Hästar/Willblesen

Willblesen

Hingst · född 2008

Far: Moe Odin·Mor: Willtilla

Statistik

Starter: 91
Segrar: 3
Topp 3: 10
Vinstprocent: 3,3 %
Snittplacering: 2,00
Senaste start: 2022-06-04

Form – senaste starter

Datum	Bana	Distans	Spår	Pl.	Kusk	Tränare	Km-tid	Odds	Pris
2022-06-04	Harstad	1600 mvolt	7	–	Jose Ortiz	Kaja Knædal	–	100,38	–
2022-05-21	Bergen	2100 mvolt	5	–	Jose Ortiz	Kaja Knædal	–	23,22	–
2021-12-04	Harstad	1600 mauto	3	–	Jose Ortiz	Kaja Knædal	–	37,72	–
2021-11-20	Harstad	2040 mvolt	1	–	Jose Ortiz	Kaja Knædal	–	52,26	–
2021-09-12	Harstad	2040 mvolt	2	–	Jose Ortiz	Kaja Knædal	–	71,54	–
2021-08-21	Bergen	3100 mvolt	2	–	Jose Ortiz	Kaja Knædal	–	38,60	–
2021-08-07	Harstad	2040 mvolt	2	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	58,70	–
2021-07-24	Bergen	2100 mvolt	4	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	5,43	–
2021-07-10	Bergen	2100 mvolt	2	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	76,15	–
2021-06-26	Harstad	1600 mauto	2	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	56,92	–
2021-06-13	Harstad	1070 mauto	1	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	38,37	–
2021-06-05	Harstad	2040 mvolt	2	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	67,97	–
2021-05-22	Harstad	2040 mvolt	4	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	32,46	–
2021-05-08	Harstad	1600 mauto	1	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	46,24	–
2021-04-10	Harstad	1600 mvolt	5	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	78,03	–
2020-12-05	Harstad	2040 mvolt	3	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	74,96	–
2020-11-21	Harstad	1600 mvolt	4	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	68,94	–
2020-10-24	Harstad	2040 mvolt	3	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	44,00	–
2020-07-18	Bergen	1600 mvolt	5	struken	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	0,00	–
2020-07-05	Bergen	2100 mvolt	4	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	35,02	–
2020-06-14	Harstad	2040 mvolt	3	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	58,32	–
2020-05-16	Harstad	2040 mvolt	5	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	81,53	–
2020-03-14	Harstad	2040 mvolt	4	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	–	–
2020-02-29	Harstad	2040 mauto	7	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	12,62	–
2019-10-12	Harstad	1600 mvolt	6	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	37,58	–
2019-09-14	Harstad	2040 mvolt	3	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	38,47	–
2019-07-20	Bergen	1600 mvolt	4	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	9,01	–
2019-07-07	Harstad	1600 mvolt	3	1	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	9,46	–
2019-06-09	Harstad	2040 mvolt	5	–	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	14,43	–
2019-06-01	Bergen	2100 mvolt	2	1	Jose Ortiz	Heidi Gylseth	–	43,81	–

Resultat per kategori

Per bana

Bana	Starter	Segrar	Seger %	Topp 3	Topp 3 %
Bergen	52	1	1,9 %	7	13,5 %
Harstad	34	1	2,9 %	2	5,9 %
Forus	2	1	50,0 %	1	50,0 %
Jarlsberg	2	0	0,0 %	0	0,0 %
Bjerke	1	0	0,0 %	0	0,0 %

Per distans

Distans	Starter	Segrar	Seger %	Topp 3	Topp 3 %
2040 m	26	0	0,0 %	1	3,8 %
2140 m	23	0	0,0 %	0	0,0 %
1600 m	16	2	12,5 %	3	18,8 %
2100 m	7	1	14,3 %	2	28,6 %
1609 m	7	0	0,0 %	0	0,0 %
1640 m	6	0	0,0 %	3	50,0 %
3100 m	2	0	0,0 %	0	0,0 %
1070 m	1	0	0,0 %	0	0,0 %
2570 m	1	0	0,0 %	0	0,0 %
1700 m	1	0	0,0 %	0	0,0 %
1620 m	1	0	0,0 %	1	100,0 %

Per startmetod

Startmetod	Starter	Segrar	Seger %	Topp 3	Topp 3 %
Volt	72	2	2,8 %	8	11,1 %
Auto	19	1	5,3 %	2	10,5 %

Per startspår

Startspår	Starter	Segrar	Seger %	Topp 3	Topp 3 %
Spår 1	15	0	0,0 %	3	20,0 %
Spår 2	20	1	5,0 %	1	5,0 %
Spår 3	13	1	7,7 %	4	30,8 %
Spår 4	12	0	0,0 %	0	0,0 %
Spår 5	8	0	0,0 %	1	12,5 %
Spår 6	8	1	12,5 %	1	12,5 %
Spår 7	7	0	0,0 %	0	0,0 %
Spår 8	3	0	0,0 %	0	0,0 %
Spår 9	3	0	0,0 %	0	0,0 %
Spår 10	2	0	0,0 %	0	0,0 %

Per skoning

Skoning	Starter	Segrar	Seger %	Topp 3	Topp 3 %
Skor runt om	5	0	0,0 %	0	0,0 %

Per kusk

Kusk	Starter	Segrar	Seger %	Topp 3	Topp 3 %
Jose Ortiz	78	3	3,8 %	10	12,8 %
Rudolf Roland	6	0	0,0 %	0	0,0 %
Caroline Roland	4	0	0,0 %	0	0,0 %
Eirik Høitomt	2	0	0,0 %	0	0,0 %
John Östman	1	0	0,0 %	0	0,0 %

Per tränare

Tränare	Starter	Segrar	Seger %	Topp 3	Topp 3 %
Heidi Gylseth	44	2	4,5 %	4	9,1 %
Rudolf Roland	30	1	3,3 %	3	10,0 %
Kaja Knædal	6	0	0,0 %	0	0,0 %
Caroline Roland	5	0	0,0 %	1	20,0 %
Øystein Tjomsland	4	0	0,0 %	2	50,0 %
Eirik Høitomt	2	0	0,0 %	0	0,0 %

Sammanfattning

Willblesen har gjort 91 starter i databasen, med 3 vinster och 10 topp 3-placeringar. Senaste starten gjordes på Harstad den 2022-06-04. Hästen har historiskt startat oftast över 2 040 meter.